| 题目 | 无心东路~梧仓IC，道路畅通! |
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| 编写人 | 道路设施科 |
| 内容 |
- 今年下半年着手设计4车道道路 –
通过建设清州市中心到梧仓的5km最短距离的4车道道路，展望道路快速畅通。 清州市（市长李胜勋）4日表示，该事业被选入‘第四届国道、国支道五年计划优先事业’，最终通过了企划财政部审议。 该事业是国土交通部的国家支援地方道（96号线）的新设事业，连接清州第2循环路松泉桥下的无心东路（8车道），经过井北土城与美湖川，直接连接到梧仓IC的4车道，截止2020年预计总投资970亿韩元。 国支道事业根据道路法全部设计费用与施工费用由国家支援，是全国地方自治团体之间相互竞争最为激烈的事业。这次清州市的事业被入选，相当于国家支援大约600亿韩元的设计费用与施工费用投入到地区发展。 李胜勋市长为了实现该事业，亲自访问企划财政部、国土交通部、企划财政部，并与道路设施科的负责公务员见面持续解释说服并形成了亲密关系，在这1年多时间付出了相当大的努力。 企划财政部的最终审议通过，该事业将利用国土交通部的预算从今年下半年起入手设计，到明年设计图完成，2018年起将正式进入补偿及着手施工。 梧仓邑在2014年7月清州、清原行政区整合之后，梧仓科学产业团地为中心持续在发展。2016年6月30日为基准，人口达到58,921名，整合清州市邑面洞中人口最为密集的地区。今年1月末，临时开通3次迂回道路和LG路开通之前，国道17号线交通经常严重堵塞停滞。 今后利用梧仓到清州市中心的最短距离道路与本月31日开通的休岩~梧东的3次迂回道路，不仅梧仓地区居民，利用中部高速道路往镇川、阴城方向上下班的人们也快速连接上高速道路。预计今后道路的利用率将急速增加，这样国道17号线（机场道路）交通也能顺畅。市相关人员表示：“该事业提高了梧仓等清州北部地区的接近性。不仅加快了地区之间的均衡发展，而且激活了地区建设事业，是一项非常重要的大型事业。截止到2020年，我们将全力以赴去完成这事业”。 另外，国土交通部的国家支援地方道路（96号线）新建事业，全国有12个事业申请，在自治团体之间的激烈竞争之下最后包括我们这事业只有2个事业入选。 咨询：道路设施科广域道路组 (☎201-2871) |
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