업무추진비
| 제목 | 843번 버스노선 증설(아이핀로그인이 불편해 여기에 글남깁니다..) |
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| 작성자 | 민*혁 |
| 내용 |
성화동에 거주하는 주민입니다...
며칠전부터 버스를 이용하게 되었는데요... 배차간격이 30분에 1대씩입니다... 운행하는 정거장도 상당수 되는걸로 알고 있는데... 버스타기가 하늘에 별따기라 택시이용이 잦아져 교통비 지출부담이 상당히 늘었습니다... 예를들어 하나병원 정류장에서 843버스 1대를 타기위해 기다리다보면... 하나병원 정류장을 지나는 다른 번호의 버스들은 보통 한노선의 버스가 3번이상 지나갑니다... 사람을 가득 태운것도 아니고...텅텅빈 버스가 그냥 지나가는데도 배차가 많아서 인지 기다림을 느끼질 못할정도로 버스들이 지나가는 반면에... 843번 버스는 죽어라 기다립니다... 버스안내기기에도 표시도 제대로 되지도 않고... 이게 오는건지 마는건지...버스가 운행은 하는건지 마는건지... 기다리다 지쳐 택시를 타죠... 843버스의 노선에 아파트 정거 장도 상당히 있고 학교도 있고... 승객중에 학생들도 많은것으로 알고 있는데... 30분에 1대씩 배차는 너무 적은거 아닌가요? 기타 다른 버스들의 노선에 비해 배차 간격이 상당히 길다고 생각하고... 환승 가능 시간이 내리면서 체크하고 30분으로 알고 있는데요... 버스 운행상 여건에 따라 정류장 도착시간이 일정치 않을텐데... 환승을 생각한 승객은 환승이 안될 수도 있게 되지 않겠습니까? 청주에서 줄곧 살아왔지만... 버스배차가 적어서 불편하다 생각한적은 단 한번도 없었는데...이번에 정말 뼈저리게 느낍니다... 회사 이윤에 따라 배차간격이 정해지는건지 아니면 다른 사유가 있는건지는 모르겠지만...시외로 빠지는 버스들은 배차간격이 짧아서 한번에 같은 번호의 버스가 2대 연속으로 들어오는 경우도 본 제 입장에서는 이해할 수 업는 버스운행 방식입니다... 게시판에 주저리 주저리 글은 남겼는데요...누군가가 읽어볼지 모르겠습니다... 어떤 답변이라도 받았으면 좋겠네요... 결론은 843번의 버스 배차가 늘어났으면 좋겠습니다... 출근시점이나, 퇴근시점만이라도 말이죠... |
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