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달라지는제도

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社区信息 - 市政新聞 상세보기 - 题目, 编写人, 内容, 附件 제공
题目 都市型交通模式运行 (公共型巴士)
编写人 大众交通科公共交通车政策组
内容 清州市都市型交通模式运行 (公共型巴士)
- 依现存公交车路线运行效率化后,带来的替代交通手段-

都市型交通模式巴士是指?
都市型交通模式是指,农渔村与都农複合地区等偏远地区的公交车中,中小型公交车的支持事业。此举体现去年十二月二十七日,政府出台之公交车公共性与安全强化对策。

国土交通部依据今年七月开始施行每周52个小时运营的路线巴士中,因应调整部份现存路线巴士运营,以避免大众交通模煳地带与保障偏远地区居民交通权利。于此清州市等七十八个市地区投入车辆购买费用与运行费用等支持事业。

五松生命科学产业园内六大国策机构与入驻企业体运营
五松生命科学产业园是清州市内的交通偏远地区。为保障园内六大国策机构与入驻企业体、以及产业园邻近小村(五松邑、莲堤里、万树里、双清里、虎溪里、上场里、拱北里)地区居民交通权益、与持续增进的五松生命科学产业园内访客与学员,清州市将为提升与活化大众交通便利性,建立都市型交通模式(公共型巴士)运行企划。

※ 六大国策机构: 疾病管理本部、食品医药品安全处、食品医药品安全评价院、韩国保健产业振兴院、韩国保健福祉人力开发院、五松生命科学产业园支援中心。

事业推动对象之五松生命科学产业园中,包含疾病管理本部等其他国策机构入驻之五松保健医疗政府办公区内,约有四千馀名职员。目前一般企业共有62家、另有6家新增建设中。

两部25人乘公交车,预计七月起运行。
都市型交通模式运行时期,计画将与今年七月预计完工的五松站巴士转运中心项目一同,以五松站为起点,并依循环线路的型态绕行五松生命科学产业园。
运行班次以两部25人乘中型公交车、一天三十八车次、配车间隔时间每25分钟的方式运行。单程路线全长15.3公里、所需时间为40分钟。车费与市内公交车相同,定为成人现金1,300韩币(交通卡1,200韩币)。

确保偏远地区居民的大众交通权益。
市政府相关负责人表示: 透过连接五松站、与五松生命科学产业园的都市型交通模式巴士,产业园内的企业主与雇员交通便利性增加、与产业园连接的小村居民,在通勤、商圈与使用便利设施的权益上也可望得到实质的保障。

▶ 谘询: 大众交通科公共交通车政策组(☎043-201-2861)
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  • 담당부서 : 정책기획과
  • 담당자 : 오주성
  • 문의전화(043) : 201-1215

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